Import-export : un avenant rectificatif de forme pour les cotisations prévoyance

Les partenaires sociaux de la convention collective nationale (CCN) de l’import-export (IDCC 43) ont conclu en septembre 2024 un avenant modifiant les cotisations du régime de prévoyance. Cependant, une erreur a été identifiée dans le tableau des cotisations applicable au personnel cadre. En conséquence, un avenant rectificatif a été conclu.

L’avenant rectificatif a été signé le 7 novembre 2024 par les organisations patronales Ficime et CGF ainsi que par les syndicats de salariés CFDT Services, CFTC CSFV, FNECS CGC, FEC FO et Unsa Commerces et services. Cet avenant s’applique depuis le 1er janvier 2025.

Concrètement, les partenaires sociaux y suppriment la mention des frais d’obsèques dans la grille de cotisations des salariés cadres. C’est bien la rente de conjoint qui est financée par la cotisation basée sur la tranche 2 du salaire (dans la limite de 4 PASS) fixée à 0,11%.

Ce contenu est réservé aux abonnés

Contactez-nous pour accéder à tous nos articles premium
Si vous un compte vous pouvez vous connecter.
0 Shares:
1 comment
Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Découvrez nos analyses et capsules vidéos
Lancer la vidéo

Le pouls des CCN #5 : l'actualité des CCN Syntec, chimie, sécurité sociale

Lancer la vidéo

Nicolas Desormiere (MH) : la garantie aidants, nouvelle corde de la prévoyance CCN

Lancer la vidéo

Le pouls des CCN #2 : le point sur la santé des HCR et la prévoyance des Services à la personne

Lancer la vidéo

Webinaire Tripalio #6 : les grandes actualités CCN santé-prévoyance de la rentrée 2026

You May Also Like

Vers une représentativité patronale élargie dans le secteur aérien

Le ministère du travail vient de publier un avis en vue de définir la représentativité patronale pour négocier sur la formation professionnelle dans le secteur aérien. Cette représentativité couvrira les entreprises du personnel au sol du transport aérien (IDCC 275) où la FNAM est représentative, du personnel navigant des compagnies aériennes, et du personnel navigant...