Le texte conclu le 3 février 2022 (accessible en suivant ce lien) concerne seulement les salariés du secteur du transport de marchandises (plus de 400 000 salariés). Il scinde donc en 2 l’accord prévoyance initial qui était commun à l’ensemble du transport routier (marchandises, sanitaire, voyageurs, déménagement, fonds et valeurs). L’accord met en place une nouvelle garantie prévoyance dédiée à l’incapacité de travail, assortie d’une cotisation non négligeable.
La cotisation en hausse de 48% pour financer la nouvelle garantie prévoyance
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