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Pourquoi la cotisation prévoyance de la manutention ferroviaire perd 0,01 point

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Le dernier avenant dédié au risque lourd de la CCN de la manutention ferroviaire (IDCC 538) vient de paraître officiellement. Le texte ne revient que sur le montant de la cotisation prévoyance. La raison de la signature du texte est assez inhabituelle.

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Webinaire Tripalio #2 : Le point sur les catégories objectives dans les CCN

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