Le bâtiment négociera-t-il une complémentaire santé ?

Qu’ils soient ouvriers (IDCC 1596 et 1597), ETAM ou cadres, les salariés du bâtiment ne sont pas couverts pas un régime frais de santé de branche. A l’occasion de la renégociation des régimes prévoyance du secteur, les représentants des salariés tentent d’obtenir la tenue d’une négociation relative aux frais de santé. En vain jusqu’à présent. 

Un mauvais souvenir

Dans le bâtiment, l’enjeu des frais de santé constitue avant tout un bien mauvais souvenir pour les partenaires sociaux. Durant le second semestre de l’année 2015, alors que de nombreuses branches d’activité instituaient des régimes frais de santé de branche, le bâtiment s’est fait remarquer pour son incapacité à s’entendre sur la mise en place d’une telle complémentaire santé. Le négociateur de la CFDT pour le secteur du bâtiment rend ainsi compte de cet échec : « A l’époque, la FFB a voulu supprimer la prime de vacances de 30 % dont bénéficient les salariés afin de financer leur complémentaire santé. Au tout dernier moment, la Capeb a rejoint la FFB sur cette ligne. Autrement dit, les employeurs ne voulaient pas payer. C’était hors de question ». 

Ce contenu est réservé aux abonnés

Contactez-nous pour accéder à tous nos articles premium
Si vous un compte vous pouvez vous connecter.
0 Shares:
Découvrez nos analyses et capsules vidéos
Lancer la vidéo

Le pouls des CCN #5 : l'actualité des CCN Syntec, chimie, sécurité sociale

Lancer la vidéo

MECSS 2026 : le HCAAM revient sur l'impact de la généralisation de la complémentaire santé

Lancer la vidéo

Piratage d'Almerys : Nathalie Goulet interroge Stéphanie Rist

Lancer la vidéo

Le pouls des CCN #7 : PSC, Alan et agréments de catégories objectives

You May Also Like

L’Anact lance son appel d’offres prévoyance

L'agence nationale pour l'amélioration des conditions de travail (Anact) vient de publier son appel d'offres pour trouver son prochain assureur prévoyance. Les informations publiées par l'Anact indiquent que l'accord cadre ne pourra dépasser une valeur de 2,16 M€. Le marché démarrera le 1er janvier 2027 pour une durée d'un an renouvelable tacitement sur 6 années au total. La date de fin du marché est donc fixée au plus tard à la fin de l'année 2032. ...
Lire plus

Ces détails qui dépassent la simple adaptation au 100% santé dans le transport routier

Une série de 4 avenants frais de santé signés le 13 avril 2026 vient de paraître dans la convention collective nationale (CCN) du transport routier (IDCC 16). Ces avenants concernent chacun un accord santé bien spécifique dans les secteurs du transport de marchandises, du déménagement, du transport de fonds et valeurs et du transport sanitaire. Mais alors que les partenaires sociaux annoncent des textes de mise en...