La convention collective nationale (CCN) des armateurs de services de passages d’eau (IDCC 3228) s’organise pour proposer au personnel navigant un mécanisme de retraite supplémentaire.
C’est ce que dévoile l’accord de méthode signé le 19 mai 2025 (mais étrangement daté du 25 avril 2025 par les services du ministère du travail) et publié au Bulletin officiel des conventions collectives (BOCC) pendant l’été. Le texte vise à organiser les négociations pour mettre en place un plan d’épargne retraite de type PERO avec versement obligatoire de l’employeur au niveau de la CCN.
Pour y parvenir, l’organisation d’employeurs GASPE va consulter les entreprises du secteur pour connaître les dispositifs de retraite supplémentaire déjà en place et savoir comment ils fonctionnent. Cette enquête préalable doit permettre d’engager des négociations étalées sur 4 journées (16 juin, 9 septembre, 9 octobre et 2 décembre) afin d’aboutir à la signature d’un accord sur le sujet avant le 31 décembre 2025.
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