Les concessionnaires d’autoroutes réécrivent leurs catégories objectives

Un accord collectif signé le 19 décembre 2024 dans la convention collective des concessionnaires et exploitants d’autoroutes et d’ouvrages routiers (IDCC 2583) revient sur la définition des catégories objectives de salariés.

Il est censé s’appliquer depuis le 1er janvier 2025 mais son agrément par la commission paritaire de l’Apec demeure nécessaire (quant à son avis d’extension, il est déjà sorti). En effet, le texte précise que les salariés non-cadres qui peuvent être considérés comme des cadres pour le bénéfice de la protection sociale complémentaire collective sont ceux qui relèvent de la classification « maîtrise », classes D à H.

Les partenaires sociaux signataires de l’accord sont l’organisation d’employeurs Asfa et les syndicats de salariés FGTE CFDT, CFE-CGC BTP, FO FEETS et Unsa Autoroutes.

Ce contenu est réservé aux abonnés

Contactez-nous pour accéder à tous nos articles premium
Si vous un compte vous pouvez vous connecter.
0 Shares:
1 comment
Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Découvrez nos analyses et capsules vidéos
Lancer la vidéo

PLFSS 2026 : rejet du socle solidaire et responsable par la ministre Amélie de Montchalin

Lancer la vidéo

Webinaire Tripalio #4 : zoom sur les dernières grandes actus CCN santé/prévoyance

Lancer la vidéo

Le pouls des CCN #6 : focus sur l'avenant santé n° 9 de la CCN Syntec

Lancer la vidéo

Webinaire Tripalio #2 : Le point sur les catégories objectives dans les CCN

You May Also Like