Dans la convention collective nationale de l’expertise en automobile (IDCC 1951), un avenant a été conclu.
C’est l’avenant n°46 du 22 janvier 2015 modifiant l’article 12.3 relatif à la définition du cadre. Il a été signé par l’organisation d’employeurs ANEA ; ainsi que par les syndicats de salariés UPEAS, FCM FO, CFTC métallurgie, CGT conseil et FBA CFDT.
Cet avenant précise quelles fonctions et formations sont requises pour avoir le statut de cadre dans les cabinets ou entreprises d’expertises en automobile.