Un accord relatif à l’indemnité de départ à la retraite a été conclu dans les entreprises de manutention ferroviaire (IDCC 538).
Il s’agit de l’accord du 27 novembre 2025 qui se substitue intégralement à toutes les autres dispositions conventionnelles préexistantes relatives aux mêmes objets au sein de la branche Manutention Ferroviaire et travaux connexes et notamment le montant de l’indemnité de départ à la retraite prévues à l’article 69 – Départ à la retraite (art. 4 bis AI+AI+AIII+AIV).
Le texte a été signé par le Syndicat des Auxiliaires de la Manutention et de l’Entretien pour le RAil ; ainsi que par les syndicats de salariés CGT (Fédération Nationale des Ports et Docks ; Syndicat de la Manutention et Travaux Connexes, Aéroportuaire de Paris et de la Région Parisienne USPDA/CGT), CFDT (Fédération Générale des Transports et de l’Environnement C.F.D.T, Union syndicale SOLIDAIRES (Fédération des travailleurs du rail – Sud Rail), CFTC (Fédération Générale CFTC des Transports) et CGT-FO (Fédération de l’Équipement, de l’Environnement, des Transports et des Services FORCE OUVRIERE).
Conclu pour une durée indéterminée, il prend au premier jour du mois qui suivra la parution au Journal Officiel de l’arrêté d’extension le concernant.
