FO dénonce la tentative d’enfumage d’Edouard Philippe sur la réforme SNCF

Cette publication provient du site du syndicat de salariés FO

 

Entre ce que dit le Premier ministre et ce qu’il ne dit pas, on voit clairement se dessiner le scénario de la mort du service public ferroviaire en France. 

Le Premier ministre annonce qu’il ne fermera pas 9 000 kilomètres de lignes depuis Paris. Mais alors, combien de kilomètres ? et depuis quel endroit ? Clairement, ce sujet est renvoyé aux Autorités Organisatrices (les régions) : c’est la fin du service public, la fin de l’égalité des citoyens devant le droit au transport ! 

Le Premier ministre annonce dans le même temps qu’il ne remet pas en cause le Statut des cheminots aujourd’hui dans l’entreprise et déclare également qu’il faut négocier un « sac à dos social » : c’est donc bien la disparition du Statut qui est à l’ordre du jour ! 

La fin du recrutement au Statut pour les nouveaux embauchés, c’est aussi la fin du service public que seul le Statut garantit ! 

Accentuer la polyvalence des métiers, c’est diminuer la sécurité des circulations, c’est mettre en danger les cheminots et les usagers ! 

Le Premier ministre affirme que l’ouverture à la concurrence va développer l’offre et améliorer le service. C’est un mensonge : une réduction de l’offre avec la disparition des services non-rentables et l’augmentation des tarifs, c’est ce qui va se produire. L’ouverture à la concurrence du fret ferroviaire en France est à ce titre édifiant : moins de trains, moins de marchandises transportées et plus de camions sur les routes ! 

La transformation de la SNCF en société anonyme (parler de « société nationale » n’est qu’un subterfuge) est une privatisation. L’affirmation selon laquelle les parts détenues par l’État seraient incessibles ne suffira pas à nous rassurer : on avait assuré à France Telecom que l’État détiendrait 51% du capital, aujourd’hui il ne détient plus que 23% ! 

La défense du Statut, la défense de l’aménagement du territoire, la défense du service public sont un seul et même combat que la fédération FO Cheminots mènera, de manière déterminée, dans l’unité la plus large possible. La première étape de cette bataille se fera par la grève et la manifestation le 22 mars prochain avec nos camarades fonctionnaires soumis aux mêmes attaques ! 

Ajouter aux articles favoris
Please login to bookmarkClose
0 Shares:
Découvrez nos analyses et capsules vidéos
Lancer la vidéo

Le pouls des CCN #2 : le point sur la santé des HCR et la prévoyance des Services à la personne

Lancer la vidéo

Webinaire Tripalio #1 : Les accords santé face aux fusions de CCN

Lancer la vidéo

Gel des tarifs santé en 2026 : Stéphanie Rist répond à Charles de Courson

Lancer la vidéo

PLFSS 2026 : Stéphanie Rist défend le principe de la taxe Ocam

You May Also Like

Assurance récolte : la liste des assureurs est publiée

L'arrêté qui liste les entreprises d'assurance ayant les capacités techniques pour assurer les récoltes du secteur agricole en 2026 est sorti au Journal officiel. L'arrêté permet de connaître pour les 4 groupes de cultures suivants, quels sont les assureurs qui ont la capacité de faire face aux sinistres potentiels : 1° Grandes cultures dont cultures industrielles et semences de ces cultures ; ...

Avis d’extension d’un avenant dans la CCN des remontées mécaniques et domaines skiables

Le ministre du travail et des solidarités envisage d’étendre, par avis publié le 5 mars 2026, les dispositions de l’avenant du 12 février 2026 à l'accord du 27 octobre 2025 relatif à la mise en place d'un dispositif d'activité Partielle de Longue Durée Rebond- APLD-R, conclu dans le cadre de la convention collective nationale des remontées mécaniques et domaines skiables du 15 mai 1968 (...