Complémentaire santé dans la branche des autoroutes

Le secteur autoroutier (IDCC 2583 et IDCC 1014) n’est pas le plus à plaindre économiquement et financièrement parlant. Pourtant, les partenaires sociaux ne semblent pas près de s’accorder sur le sujet de la complémentaire santé. La CFDT et la CFTC auraient bien voulu que les employeurs de la branche s’engagent dans ce domaine, afin de proposer des garanties minimales satisfaisantes aux salariés. Mais les négociations ont pâti de l’enlisement d’une autre discussion, connexe, relative à la sécurité des personnels – question ô combien sensible dans le secteur. Plusieurs organisations syndicales ont considéré que cet enlisement était de mauvais augure pour la négociation complémentaire santé. La situation est donc tout à fait bloquée et la CFTC considère qu’en réalité, aucun accord de branche n’aura lieu. 

Ajouter aux articles favoris
Please login to bookmarkClose

Ce contenu est réservé aux abonnés

Contactez-nous pour accéder à tous nos articles premium
Si vous un compte vous pouvez vous connecter.
0 Shares:
Découvrez nos analyses et capsules vidéos
Lancer la vidéo

Gel des tarifs santé en 2026 : Stéphanie Rist répond à Charles de Courson

Lancer la vidéo

Webinaire Tripalio #5 : les 3 grandes actualités PSC du moment

Lancer la vidéo

Le pouls des CCN #1 : le régime santé de la CCN Syntec

Lancer la vidéo

Le pouls des CCN #5 : l'actualité des CCN Syntec, chimie, sécurité sociale

You May Also Like

Qui veut assurer la santé collective des salariés d’Aéroports de Paris ?

La société Aéroports de Paris vient de publier son appel d'offres pour trouver son nouvel organisme de complémentaire santé collective. Cet appel d'offres est très particulier car Aéroports de Paris rappelle que la couverture porte à la fois sur les salariés actifs (plus de 30 000 selon les informations publiées par l'entreprise) et sur les anciens salariés désormais retraités qui bénéficient de régimes facultatifs qui existaient avant 2007. Cette couverture...