Sale temps pour les organismes complémentaires d'assurance maladie (OCAM) ! L'examen par le Sénat du projet de loi de financement de la Sécurité sociale pour 2022, le PLFSS 2022, donne l'occasion à la droite parlementaire de multiplier les attaques frontales à l'encontre des complémentaires santé.
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Conformité CCN : 3 clefs pour structurer un contrat santé dédié au transport sanitaire ou déménagement
La convention collective du transport routier (IDCC 16) est particulière pour les organismes complémentaires d'assurance maladie (Ocam). Ses 790 500 salariés sont couverts par 5 accords santé dédiés à 5 secteurs d'activité différents. On trouve les accords santé du transport sanitaire, du transport de déménagement, du transport de marchandises, du transport de voyageurs et du transport de fonds. Une structure spécifique est prévue pour 2...
S’appuyant sur Klesia, les transports sanitaires engagent une discussion sur leur protection sociale
Couverts par la convention collective des transports routiers et activités auxiliaires de transport, les quelque 60 000 salariés des transports sanitaires font toutefois l'objet, en matière de protection sociale complémentaire, de dispositions qui leur sont spécifiques.
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Comment le Conseil d’Etat vient de miner le monopole de l’assurance-maladie
Le Conseil d'Etat a débouté vendredi soir, en référé, les requérants qui contestaient le déremboursement des "tests de confort" pour les non-vaccinés. Cette décision qui est passée sous les radars de la presse subventionnée mérite pourtant qu'on s'y attarde pour tout ce qu'elle ne dit pas. Dans la durée, elle sape en effet les fondements du monopole de l'assurance-maladie, dont les opposants pourraient être tentés de tirer parti. Ou comment le Conseil d'Etat valide progressivement la transformation de la sécurité sociale en outil de crédit...
Dans l’habitat social, Pro-BTP pris au piège de la restructuration conventionnelle
Au début du mois de juillet dernier, la fédération nationale des coopératives HLM lançait un appel d'offres de recommandation en santé et en prévoyance, fixant au 10 septembre l'échéance de la fin de la procédure.
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A l’Aviation Civile (DGAC), un référencement Sham-MGAS toujours en zone de turbulences
Depuis la fin de l'année 2017, les quelque 11 000 agents de la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) peuvent s'appuyer sur l’offre de protection sociale santé et prévoyance que leur administration a référencée et qui est proposée par le tandem MGAS-Sham.
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