Les négociations relatives à la revalorisation des minima salariaux de branche ont débuté la semaine dernière dans les transports routiers. Dans la mesure où elles s’étaient franchement mal passées l’année dernière, avec grèves, blocages routiers et absence d’accord à la clé, elles sont à suivre de près cette année. Les syndicats rappellent qu’aucune revalorisation générale n’a eu lieu depuis 2012, ce qui se traduit par le fait que les premiers coefficients sont inférieurs au SMIC.
Les principales organisations patronales – FNTR et TLF – ont fait des propositions semblables à celles qu’elles avaient faites à la fin des dernières négociations : + 1,5 % à +2,5 % selon les coefficients. Les syndicats de salariés considèrent ces chiffres comme nettement insuffisants. Bis repetita en somme. L’automne voire l’hiver sont-ils amenés à être congestionnés sur les routes de France ?
