Couverts par la convention collective des transports routiers et activités auxiliaires de transport, les quelque 60 000 salariés des transports sanitaires font toutefois l'objet, en matière de protection sociale complémentaire, de dispositions qui leur sont spécifiques.
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PLFSS 2022 : les premiers amendements à suivre au Sénat
Les premiers amendements sénatoriaux commencent à être déposés en vue des séances publiques qui débuteront le 8 novembre. Parmi les 69 amendements déjà enregistrés (au moment de l'écriture de ces lignes), 9 d'entre eux méritent le détour. Ils concernent 3 thèmes importants : la protection sociale des fonctionnaires, l'inclusion de la dépendance dans les risques pouvant être couverts à titre collectif et obligatoire et l'âge limite de protection des enfants comme ayant droit en Alsace-Moselle.
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Comment le Conseil d’Etat vient de miner le monopole de l’assurance-maladie
Le Conseil d'Etat a débouté vendredi soir, en référé, les requérants qui contestaient le déremboursement des "tests de confort" pour les non-vaccinés. Cette décision qui est passée sous les radars de la presse subventionnée mérite pourtant qu'on s'y attarde pour tout ce qu'elle ne dit pas. Dans la durée, elle sape en effet les fondements du monopole de l'assurance-maladie, dont les opposants pourraient être tentés de tirer parti. Ou comment le Conseil d'Etat valide progressivement la transformation de la sécurité sociale en outil de crédit...
Dans l’habitat social, Pro-BTP pris au piège de la restructuration conventionnelle
Au début du mois de juillet dernier, la fédération nationale des coopératives HLM lançait un appel d'offres de recommandation en santé et en prévoyance, fixant au 10 septembre l'échéance de la fin de la procédure.
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A l’Aviation Civile (DGAC), un référencement Sham-MGAS toujours en zone de turbulences
Depuis la fin de l'année 2017, les quelque 11 000 agents de la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) peuvent s'appuyer sur l’offre de protection sociale santé et prévoyance que leur administration a référencée et qui est proposée par le tandem MGAS-Sham.
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Chez Renault Trucks, la santé et la prévoyance Apicil en sur-régime
Les quelque 8 000 salariés français de Renault Trucks, filiale française du groupe suédois Volvo spécialisée dans la fabrication et la commercialisation de véhicules utilitaires et industriels, sont couverts par des régimes collectifs de frais de santé et de prévoyance dont Apicil, le groupe de protection sociale lyonnais, est l'assureur.
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